中國和韓國是其游客的主要來源國，但安倍上臺后卻變本加厲惡化與這兩國的關系，此舉當然會對兩國游客的選擇產生極大的負面影響。日本旅游部門對此叫苦不迭，但卻無可奈何。 經過多年的艱難努力，日本終于在去年實現了接待外國游客
臺灣交通主管部門觀光局6日表示，最快在今年4月將每天大陸游客“個人游”人數上限由3000人增至4000人，并擬新增加15個開放“個人游”的城市，以因應兩岸旅游業發展及兩岸交流的需要。 2011年6月，臺灣首次開放大
全新旅游業服務質量評價體系——“上海指數”誕生 我國第一個旅游服務質量指數模型近日在上海誕生，標志著我國旅游服務質量有了更加客觀與科學的評價模式。 2014年10月10日上午，上海市質量和標準化研究院、上海市旅游
大眾點評與騰訊的戰略合作昨日揭開面紗。雖然騰訊出資占股20%，但大眾點評創始人及管理團隊將繼續擁有公司控股權，保持大眾點評獨立運營發展，未來獨立IPO的計劃并沒有改變。 大眾點評引資看重乘法效應 昨日，大眾點評創
5月14日，阿里巴巴宣布與四川航空達成戰略合作，并提出了新的OTM(在線旅游生態)新概念，將幫助川航提升自己機票直銷能力。阿里巴巴集團副總裁、飛豬副總裁胡臣杰在接受勁旅君專訪時表示，OTM模式根本是為航司直銷賦能，與
面對節假日客流洶涌、景區承載能力、接待能力、管理范圍“力不從心”時，需要運用“智慧旅游”所詮釋的多項措施給予疏導、分流、控流……有些景區，在節假日到來之前與之后，降低門票價格幅度、餐費等，吸引一些非在職人士“錯峰出游
坐火車游廈門價格比飛機便宜，時間比汽車短，“雙鐵團”備受青睞。圖為記者近日在廈深鐵路汕尾站拍攝的照片。深圳商報記者 鐘華登 攝 動 車 編者按：廈深鐵路的開行，帶來深圳到廈門交通和旅游格局的大變化。動車備受青睞，
2月6日，北京商報記者從海南省人民政府官網獲悉，為支持旅游企業發展，穩定旅游市場，三亞發布了《三亞市關于有效應對疫情支持旅游企業發展十條政策措施》（以下簡稱《措施》）。根據《措施》，三亞市財政將安排1億元專項扶持
繼機票、酒店之后，景區門票成為國內各大在線旅行商的又一塊“大蛋糕”。今年春節，在“自由行”市場繼續保持高增長的大背景下，各大在線旅游網站大打景區門票戰，海南各大景區也被在線旅行商們卷入到這一“新戰場”。 業界認為，
如今，不光打車軟件之間的返現大戰進行得如火如荼，旅游網站之間的門票價格戰也正全面加碼。目前，在攜程、同程等網站上，上海地區返現門票的景點已達110多家。不過，記者調查發現，隨著在線預訂景點門票游客的增加，兌換門票需要
