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攜程的野心:圍剿去哪兒藝龍 線上線下兩手抓

  近日的OTA領域可謂是風云突變,戰況激烈。“海豚”攜程以迅雷之勢接連出招,遠交近攻,將整個中國在線旅游市場攪得天翻地覆。最后的格局讓人難以預料,“海豚(攜程)”、“駱駝(去哪兒)”“火龍(藝龍)”三足鼎立,其余各家游
11年前

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  女子坐快艇顛傷 旅行社賠錢  52歲的高女士在泰國乘快艇游覽時遇到風浪,因船體顛簸劇烈導致其腰椎骨裂,后法院判決旅行社承擔七成責任,賠償其54000余元。在去泰國進行二次手術后,高女士再告旅行社索賠后續醫療費等。北京
10年前

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2014中國郵輪發展報告:上海母港將成真正的”亞洲郵輪中心” 2014中國郵輪發展報告:上海母港將成真正的”亞洲郵輪中心” 2014中國郵輪發展報告:上海母港將成真正的”亞洲郵輪中心”

  、  《2014中國郵輪發展報告》24日新鮮“出爐”:2014年中國郵輪產業亮點閃爍;2015年,將維持快速增長。  報告還預測:上海母港將進一步快速發展,成為真正的“亞洲郵輪中心”,并超過紐約成為全球排名前八位的世
11年前

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  從12月1日起,大部分收費景區和博物館開始實行淡季價格,市民和游客此時出行更加劃算。例如,華山門票由旺季的180元/人,轉為淡季100元/人;秦陵博物院淡季比旺季門票下浮了30元,為120元/人。  記者獲悉,各景區
12年前

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  近年來,隨著互聯網的發達、智能手機的普及、支付方式的革命性變化,催生了在線旅游的火爆發展。國內諸多新老在線旅游企業,無不受到資本市場的狂熱追捧,在推動“互聯網+旅游”這趟快車飛速前進中,也使“燒錢搶市場”的互聯網慣用
10年前

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  【摘要】《旅游法》實施未必意味著旅游成本一定提高。旅行社指定“槍店”購物,實際上浪費了游客的時間成本,“打悶包”的價格也損害了游客經濟利益。《旅游法》實施,很可能意味著旅行社重新“洗牌”,一些過去靠“零負團費”為生的
12年前

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  隨著春運臨近,不少乘客開始加入“搶票”大軍。鐵路、民航等交通部門也推出諸多便民措施分流購票人群。然而,以“400”開頭的詐騙電話又有了抬頭之勢。繼退訂機票騙局之后,退訂火車票騙局也開始進入人們視野。  日前,有網民表
10年前

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  2017年中到來,各大企業紛紛公布業績快報。其中,西安旅游和麗江旅游的業績數據卻不盡如人意。隨著旅游市場消費需求的轉型升級,各旅游企業也必須得抓住機遇迎合市場。在此背景下,多業態、多盈利點,成為了西安旅游和麗江旅游共
8年前

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旅游界早報資訊(1.7) 旅游界早報資訊(1.7) 旅游界早報資訊(1.7)

  按照國家旅游局的統計公報,截至2015年二季度,全國共有27250家旅行社,相信隨著旅行社跨地區經營的全面放開,旅行社行業的并購將集中爆發,旅行社的個體數量將隨之減少,而存活下來的旅行社經營規模將越來越大,旅行社的品
10年前

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  中國酒店行業兩頭大、中間小的局面正在扭轉,多年受人冷落的中端酒店漸成行業新寵。經濟型連鎖酒店和國際酒店巨頭集體出擊中端市場,加上少數一直堅守中端酒店市場的連鎖品牌,共同開拓中端藍海。  2014年1月,希爾頓酒店集團
11年前

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