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關于“攜程”的博文  全部493篇

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　　5月9日，途牛成功登陸納斯達克。在上市前，途牛股價主要遭遇兩大質疑：商業模式單一和美國科技股股價整體下行調整。不過，途牛上市后股價至今上漲超過兩成。　　對于途牛身后股東名單上的攜程來說，與昔日競爭對手 “抱團取暖”，可謂喜憂參半。　　途(點擊查看)

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　　攜程旅行網今日宣布其計劃發行總額最高10億美元、分別于2020年和2025年到期的高級可轉換債券(以下分別稱“2020年可轉債”和“2025年可轉債”，統稱“可轉債”)。轉換價格以及可轉債的其他條款將于發行定價時確定。攜程將向初始購買方(點擊查看)

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　　12306新驗證碼出來后，網絡上戲稱“12306找你妹”游戲，這一變化讓所有通過自動識別驗證碼的刷票和搶票軟件全部失效。除了第三方刷票軟件，有眾多在線旅游大佬加入的火車票代購行業，也受到重創，甚至可謂集體陣亡，只剩下攜程一根獨苗，仍然提(點擊查看)

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　　【摘要】梁建章坦誠，回歸攜程時，攜程很多地方已經慢了一步，但因為市場基礎太好，即使是靠老客戶額外的消費，支撐業績也還可以過得去。但觀念上的轉變在那時的他看來迫在眉睫。“毫無疑問，攜程是個大公司，但要有創業公司的勁頭。”　　梁建章穿一件極(點擊查看)

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　　繼攜程旅行網之后，藝龍旅行網第三季度財報顯示，報告期內，藝龍凈營收為人民幣2.97億元，同比增長51%，凈虧損為人民幣5040萬元，去年同期的凈虧損人民幣3310萬元。　　價格戰蔓延客戶端　　根據藝龍的財報，其第三季度凈營收為人民幣2.(點擊查看)

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　　　　2014年初，攜程確定了門票、郵輪、租車、團購等重點發力的新業務之后，就不惜重金拓展市場。在“收編”同程網階段性完成門票業務增長的任務后，攜程正將更多的精力投入到郵輪業務中去。　　7月17日，攜程購入第二條郵輪的消息在行業內外迅速發(點擊查看)

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【欣欣小編語】作為我國旅游電商頭兩名的攜程和去哪兒在世界上享有如此排名是毋庸置疑的，攜程目前正加速移動端布局，去哪兒在美上市成功，這意味著未來旅游電商的巨頭之爭會愈演愈烈。小編相信未來攜程和去哪兒的世界排名會得到一定提升，也會有更多的中國旅(點擊查看)

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　　繼洲際、萬豪之后，攜程與高端酒店的新一輪爭端又將開始。據廈門一家高端酒店員工爆料，攜程近期將對廈門地區部分高端酒店上調傭金至25%，目前攜程方面已經給獨家、金牌商家施加壓力。 　　酒店圈人士分析，攜程或許出于自身流量困境和成本壓力，不得(點擊查看)

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　　“同程、途牛都屬于成長型公司，關于資本方面的合作，還得讓子彈飛一會兒。”6月3日，同程CEO吳志祥在北京召開親子游品牌“快樂童年”發布會時，接受21世紀經濟報道記者采訪說道。　　而就在這場發布會開始的幾個小時前，在線旅游市場上演了一輪資(點擊查看)

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　　酒店是去哪兒近期的重點業務線，財報中愈加擴大的虧損也是因為投入大量人力物力在酒店的直簽和直銷上，已不再滿足于僅僅做代理商平臺。　　　　昨日有報道稱，與去哪兒網共推特惠活動的寧波16家五星級酒店發表聯合聲明，停止與攜程合作。昨日晚間攜程回(點擊查看)

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