近日，艾瑞咨詢發布《2018年中國在線旅游行業研究報告》，數據指出2018年在線旅游市場交易規模將突破1.48萬億元，相較于2017年的1.17萬億元，同比增長26.3%，再創歷史新高。從1999年的孕育初生，到2003年攜程的成功上市，再(點擊查看)
近段時間，旅游行業多起糾紛引發熱議。從各大航司集體“斷供”去哪兒，到“到機場發現機票無效”、“攜程所購機票涉積分倒賣”，矛頭看上去對準了攜程和去哪兒等OTA，但很快這些OTA又紛紛撇清責任，直指自己平臺上的供應商，稱其搗亂，將加強治理。(點擊查看)
近期“機票退改簽亂收費”問題引發大眾高度關注，在民航局責令相關部門進行調查后，多家互聯網機票銷售平臺7日對外發聲，明確執行與航空公司一致的退改簽政策，并表示對平臺上的產品及供應商產品進行更嚴格監管。
調查進展 江蘇消保委約談8家航企(點擊查看)
3月9日，途牛旅行網宣布收購兩家旅行社的絕大部分股權。這兩家旅行社分別是位于杭州的浙江中山國際旅行社有限責任公司(以下簡稱“中山國旅”)和位于天津的天津市經典假期國際旅行社有限公司 (以下簡稱“經典假期”)。 據悉，中山國旅和經典假期(點擊查看)
去哪兒被航空公司集體封殺，攜程爆出“假機票”事件……年初以來，OTA(在線旅行代理)行業不斷遭到打擊。近日，國航試點“登機牌打印票價”，被認為是對OTA行業的又一重拳。航空公司與OTA行業之間到底發生了什么?OTA行業已走入窮途末路了嗎(點擊查看)
這聽起來簡直像天上掉餡餅———游客只需支付往返機票錢，就可以住酒店、吃大餐、玩景點，暢游三亞四五天。但現在，《旅游法》于10月1日正式實施，這種“低價團”、“填坑團”的經營模式已走到懸崖邊。 國旅海南分社、中旅地接中心、南湖國旅、驢媽(點擊查看)
早報導語：
6月15日，優步發布年中戰略，推出優步旅行計劃(Uber+Travel)，優步希望以此做到從出行到旅行的無縫連接。優步旅行計劃首批合作伙伴有海航、百度、去哪兒網、京東、同程旅游、窮游、中國電信、TripAdvisor、D(點擊查看)
華住酒店集團(以下簡稱“華住”)向三大OTA突然宣戰。 4月28日上午，一份來自華住內部的郵件截圖顯示，華住決定于昨日上午10時起全面停止對攜程、去哪兒網和藝龍三大OTA的供貨。華住給出的開戰理由只有一個：懲罰這三家企業的違規促銷。盡(點擊查看)
5月23日，攜程公布2018年第一季財報，受益于住宿預訂量的增長，其住宿業務預訂營收25億元，同比增長23%，環比增長14%。交通票務營收29億元，和2017年同期收入保持一致，環比下降1%。
而與一季度財報一起被業界討論的還有攜程(點擊查看)
只花一元錢，不僅可以玩轉各大景點，還可以享受一趟國外旅行。記者調查了解到，為招徠游客，“一元旅游”頻頻露面。“一元旅游”如同天下掉下來的餡餅，但餡餅背后可能存在陷阱，不僅涉嫌低價傾銷，還可能誘騙游客另行購物。對此，國家旅游局將對“不合理(點擊查看)