機票分銷領域的震蕩仍在持續。載入機票分銷歷史時刻的7月1日，對于國內機票代理人而言絕對算得上是不眠夜。
7月1日起，國內各大航司機票代理新政開始正式施行，機票代理商將不得通過第三方平臺銷售機票。記者在登錄攜程、去哪兒、同程、途牛、驢(點擊查看)
早報導語：
北京市旅游市場秩序和端午節工作部署會昨日在京召開。市旅游委委員趙廣朝在接受記者采訪時表示，將針對“一日游”景區周邊購物場所建立黑名單公示機制，黑名單將會以游客投訴為基礎，根據投訴頻次以及投訴情況進行公示。 早報雞湯： (點擊查看)
勁旅網訊，去哪兒網今日透露，攜程曾于5月向去哪兒網主動發出了收購去哪兒網所有流通股的要約，去哪兒網方面“經過深思熟慮”，于6月1日正式拒絕了攜程的該提議。同時，去哪兒網還宣布，百度與去哪兒網同意終止知心合作協議，隨著知心合作協議的終止，(點擊查看)
盤點2014上半年互聯網事件，最熱的莫過于在線旅游，從攜程與去哪兒的合并傳聞到途牛在美上市，再到攜程牽手同程，OTA行業達到了前所未有的熱度。 在線旅游行業的玩家，主要可以分為三類，一是互聯網三巨頭，騰訊阿里百度，分別對垂直網站及AP(點擊查看)
2017年國慶、中秋兩個假日疊加，構成長達八天的“超級黃金周”，公眾旅游需求集中釋放出來，出游意愿高漲。援引國家旅游局最新出爐的測算數據顯示，本次假日期間，全國共接待國內游客7.05億人次，實現國內旅游收入5836億元，按可比口徑前7天(點擊查看)
2017歲末，距離攜程一統江湖已經過去了兩年。這兩年來OTA行業看似大局已定，實則仍是暗流涌動。筆者認為，2018年OTA整合的大幕或又將拉開。而這次的整合，除了對機+酒主導的存量OTA繼續洗牌以外，更大的看點或將在于：在線度假旅游領域(點擊查看)
新加坡旅游局21日宣布，與阿里旅行、螞蜂窩、大眾點評網、途牛旅行網以及百度直達號等多家中國在線服務商合作，為中國國內游客打造最為貼心和全面的移動旅行體驗。 新加坡旅游局當天上線了全新升級的微信官方賬號和百度直達號，將以上幾家服務商重新(點擊查看)
去哪兒：與ATPCO簽署協議 布局國際機票市場 日前，去哪兒宣布與全球最大的國際運價服務商之一美國ATPCO公司簽署協議，正式接入ATPCO運價數據，系統布局國際機票市場。 去哪兒國際機票產品總監孫國輝表示，接入ATPCO運價數據后(點擊查看)
就上市以來披露的財報業績而言，途牛一直陷入營收增長很快、但持續的虧損仍未解決的難題中，燒錢換取市場份額是眼下OTA們繞不開的一道關卡。 5月25日，在線休閑旅游公司途牛旅游網(NASDAQ：TOUR)(下稱途牛)公布了截至2015年3(點擊查看)
占據比價搜索流量和用戶信息留存優勢的“攪局者”去哪兒，已經具備了和行業老大攜程叫板的資本？聽上去這仍是一個不大靠譜的判斷，畢竟，兩者的營收和利潤差距相當遙遠。 眾所周知，旅游行業是百度吸金的四大金主之一，百度是旅游行業在線流量的重要入(點擊查看)